直杆道閘是(shì)較(jiào)早的也是使用更多的道閘形式(shì),由機箱(xiāng)和一根(gēn)直檔杆組成,其(qí)特點是結構簡單,性能穩定。通常設於住宅(zhái)小區出入口(kǒu)處作為車行(háng)道閘,也(yě)用於(yú)人行、非機動車行道閘。作為車行道閘時,閘杆長度為4~6米時,閘杆起落時間為6秒;閘杆長度為(wéi)2.5~4米時,閘杆的起落時間為4秒。作(zuò)為人行、非機動車道閘時,由於人行通道寬度相對較窄,閘杆的長度也短些。
柵(shān)欄道(dào)閘是直杆道閘的一種衍變,與直杆道閘不同,檔杆由一個直杆變成了可以收縮的柵欄式,當(dāng)檔(dàng)杆放下(xià)時,展開(kāi)的柵欄可以將通(tōng)道(dào)檔杆的下方區域也(yě)遮擋起來,有的道閘(zhá)也可以把(bǎ)檔杆上方和(hé)下方的(de)區域一起遮擋(dǎng)。相對於(yú)直杆道閘,柵欄道閘的遮擋(dǎng)麵更大,能更(gèng)有效的的進行通(tōng)行阻擋。一般作為住宅小區出入口處車行道(dào)閘,有時也可(kě)作為非機(jī)動車行(háng)道閘和人行道閘。
景區公(gōng)園進出(chū)會麵臨人多管理壓力增大、檢票工作難度大的問題,為(wéi)了解決這類問(wèn)題,一般在各個進出口安裝景區三輥閘(zhá),用於也提高遊客的通(tōng)行效率,同(tóng)時減輕(qīng)工作人員壓力,尤其(qí)麵臨現階段需要進(jìn)園人員提問檢測的情(qíng)況,為了避免漏檢所以(yǐ)需要(yào)增加智能化管理(lǐ),那麽景區三輥閘選擇(zé)哪種好?使用說(shuō)明?需要具備(bèi)哪些功能呢?
景區三輥閘的選(xuǎn)擇一般應用橋式三輥閘比較多,同時采用全自動三輥閘更加方便。三輥閘功能(néng)上主要體(tǐ)現:
1、提供係統接(jiē)口:對(duì)接(jiē)門禁、檢票、考勤等多種子係(xì)統,實現綜合化管理。
2、識別方式多樣化:IC卡、ID卡(kǎ)、指紋識別、二(èr)維碼、以及人(rén)臉(liǎn)識別等功能,還將二維碼掃描技術(shù)與射頻技術相結合,達到縮短購票(piào)檢票時間,方便遊客到景區遊(yóu)覽、消費的目的。此外,采用三輥閘還(hái)可限製未經許可的遊客隨意進出,破(pò)壞公園設施(shī),影響景區的治安、環(huán)境等。
全高旋轉閘由機箱和3排或(huò)4排轉杆組成,通過每(měi)次旋轉120°或90°,達到勸阻或放行(háng)的目的。全高旋轉閘根(gēn)據機芯控製方式的不同可分為機械全高旋轉閘、半自動(dòng)全高旋轉(zhuǎn)閘和全自動(dòng)全高旋轉閘。
全高旋轉閘機分類:
機械全高(gāo)旋轉閘:不含電機、控(kòng)製電路板等電氣配件,無(wú)須供電;行(háng)人需手動推杆通行。
半自動全高旋轉閘:不含電(diàn)機(jī),有控製電路板等電氣配件;行人提供合法開(kāi)門信號後,需手動(dòng)推杆通行。
全自動全高旋轉閘:含電機、控製電路板等電氣配件;行人提供合(hé)法開門信號後,轉杆往開門方向(xiàng)旋轉一定的角度,提示(shì)行人通行,行人推動轉杆後,轉杆往開門方向自動旋轉。
全(quán)高旋轉閘機結構尺(chǐ)寸:
閘(zhá)機的機械係統是由機箱和機芯組成。機箱由立柱、護(hù)欄和上箱體組成。機芯由電機減(jiǎn)速機、編碼器、電磁鐵和轉杆等組成(chéng)。
閘機外形尺寸(cùn):箱體高兩米三(sān),寬(kuān)一米(mǐ)六三
您好,歡迎蒞臨道思門控,歡迎谘詢...
![]() 觸屏版二維碼 |